近日，中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院實(shí)驗(yàn)室正式引入廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司 100kN 級(jí)超大推力電磁振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，該設(shè)備將重點(diǎn)用于 C919 后續(xù)機(jī)型及寬體客機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)抗振性驗(yàn)證，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大推力振動(dòng)測(cè)試裝備在航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵應(yīng)用突破，為飛機(jī)結(jié)構(gòu)安全提供核心測(cè)試支撐。

此次引入的超大推力電磁振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)是廣皓天迭代產(chǎn)品，推力較此前量產(chǎn)的 50kN 型號(hào)翻倍，承載重量提升至 800kg，可覆蓋機(jī)翼、機(jī)身段等大型結(jié)構(gòu)件的測(cè)試需求。設(shè)備采用 20kVA 大功率模塊化功率放大器，通過雙閉環(huán)矢量控制技術(shù)，在 5Hz-2500Hz 頻段內(nèi)將加速度波動(dòng)控制在 ±0.5% 以內(nèi)，正弦波失真度低至 0.2%，性能指標(biāo)符合 DO-160G 航空適航標(biāo)準(zhǔn)。其創(chuàng)新的六自由度聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，能精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)飛機(jī)起飛著陸時(shí)的沖擊振動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的持續(xù)振動(dòng)等復(fù)雜工況，配合 - 70℃至 180℃的溫濕度 - 氣壓耦合系統(tǒng)，可模擬高空環(huán)境下的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)。

在商飛實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試場(chǎng)景中，該電磁振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)展現(xiàn)出強(qiáng)勁適配性。針對(duì) C919 機(jī)身蒙皮與框架連接結(jié)構(gòu)，設(shè)備通過模擬發(fā)動(dòng)機(jī) 1500Hz 高頻振動(dòng)載荷，持續(xù)加載 1000 小時(shí)驗(yàn)證焊接點(diǎn)疲勞強(qiáng)度，成功捕捉到 3 處潛在應(yīng)力集中區(qū)域。在機(jī)翼復(fù)合材料測(cè)試中，其隨機(jī)波振動(dòng)模式復(fù)現(xiàn)了強(qiáng)氣流擾動(dòng)下的結(jié)構(gòu)顫振效應(yīng)，為優(yōu)化鋪層工藝提供了精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。相較于傳統(tǒng)設(shè)備，該實(shí)驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試效率提升 50%，數(shù)據(jù)重現(xiàn)性達(dá) 99.7%，大幅縮短結(jié)構(gòu)驗(yàn)證周期。