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恒溫恒濕快速溫變試驗(yàn)箱的 “制冷系統(tǒng)” 用單級(jí)壓縮還是雙級(jí)壓縮？
點(diǎn)擊次數(shù)：29 發(fā)布時(shí)間：2025/9/3
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廣東皓天檢測儀器有限公司 |
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單級(jí)壓縮制冷：適配基礎(chǔ)溫變場景 單級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)由一臺(tái)壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流閥組成，通過制冷劑（多為 R404A）單次相變實(shí)現(xiàn)熱量轉(zhuǎn)移。在恒溫恒濕快速溫變試驗(yàn)箱中，單級(jí)壓縮主要適用于溫度范圍 - 20℃~80℃、升降溫速率≤5℃/min的場景，如普通電子元器件的溫濕度老化測試。 其優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、維護(hù)便捷，且在 - 20℃~ 常溫區(qū)間能保持穩(wěn)定制冷效率；但受限于壓縮機(jī)壓縮比（允許壓縮比約 8），當(dāng)目標(biāo)溫度低于 - 30℃時(shí)，制冷劑蒸發(fā)壓力過低，易導(dǎo)致壓縮機(jī)吸氣溫度升高、潤滑失效，不僅無法實(shí)現(xiàn)快速降溫，還可能縮短設(shè)備壽命，因此難以滿足航空航天、汽車電子等對低溫（-40℃以下）和快速溫變（≥10℃/min）的嚴(yán)苛需求。
雙級(jí)壓縮制冷：支撐深度低溫與快速溫變 雙級(jí)壓縮制冷系統(tǒng)是恒溫恒濕快速溫變試驗(yàn)箱實(shí)現(xiàn) **-70℃~150℃寬溫范圍、10℃/min~20℃/min 高降溫速率 ** 的核心技術(shù)。該系統(tǒng)由兩臺(tái)壓縮機(jī)（高壓級(jí) + 低壓級(jí)）串聯(lián)，搭配雙級(jí)冷凝器、蒸發(fā)器及中間冷卻器，通過制冷劑（高溫級(jí)用 R404A，低溫級(jí)用 R23）兩次壓縮、兩次冷凝，大幅降低蒸發(fā)溫度，同時(shí)避免單級(jí)壓縮的壓縮比過高問題。 在實(shí)際運(yùn)行中，恒溫恒濕快速溫變試驗(yàn)箱從 150℃降至 - 70℃時(shí)，雙級(jí)壓縮系統(tǒng)通過 “高壓級(jí)壓縮中溫制冷劑、低壓級(jí)壓縮低溫制冷劑" 的協(xié)同工作，配合微通道換熱器（換熱效率提升 40%），可將降溫時(shí)間縮短至 85 分鐘，較單級(jí)壓縮（同工況需 180 分鐘以上）提速超 1 倍。此外，系統(tǒng)還配備過熱保護(hù)、缺氟報(bào)警、自動(dòng)除霜功能，在 - 70℃低溫工況下仍能連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，滿足 MIL-STD-810H、AEC-Q100 等標(biāo)準(zhǔn)對環(huán)境模擬的要求，廣泛應(yīng)用于車規(guī)芯片、航空電子、新能源電池等產(chǎn)品的可靠性測試。
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